Узел

Мой Москвич застрял на просёлочной дороге. Не надо было срезать угол, а ехать как все нормальные люди по трассе. Двадцать пять километров до райцентра, куда я пилил, и столько же в обратную сторону. Движок заглох. Я сделал всё, что мог: попинал колесо, хлопнул дверцей, открыл капот и подёргал провода - бесполезно. Когда аккумулятор был посажен окончательно, я успокоился. Оставалось надеяться только на чудо. И вот оно- чудо!
- Давно загораешь?- спросил водила и закурил Беломорину.
- Да нет, часа четыре, не больше...
- Трос есть?
Я, как чувствовал, накануне приобрёл неоконцованный цветной капроновый трос.
- Жаль! - сказал он, когда я завязывал узел.
- Не понял...
- Жаль такую красоту резать.
- Зачем резать - развяжем...
- Ну, ну - сказал водила и выплюнул папиросу. Поехали! (Гагарин, блин...)
Добрались засветло без приключений. Он сунул деньги в карман, достал папиросу, постучал мундштуком о коробок, продул, надку-сил, зажёг спичку, но прикурить так и не успел - остался стоять с разинутым ртом и зажжённой спичкой в руке. Узел был развязан.
- Ты это... Возьми назад полтинник и покажи свой хитрый узел.
Как же приятно сесть на своего любимого конька...
- Узел называется Беседочный, или Булинь. Беседочный потому, что им пользуются, когда опускают люльку или беседку для покраски или осмотра борта корабля. Узел надёжен. Ему матросы доверяют свою жизнь. Не подведёт, не сползёт и сам не развяжется. Хорошо держится на тросах, верёвках, леске. А главное ( не в обиду будь сказано Гордиеву узлу) - легко развязывается. Известен более трёх тысяч лет и по праву считается королём морских узлов. Недаром в БСЭ он стоит на первом месте!
С полчаса мы завязывали и развязывали узлы.
- Запомнил?
- Да вроде того, но для верности давай оставим на всякий случай.
Он выдернул из башмака шнурок, завязал узел и бережно положил в карман.
- Теперь не забуду.
Расстались мы друзьями. Благодаря узлу.